T3514 T4517 Chargeur de chariot élévateur télescopique polyvalent

Prix ​​d'usine T3514 T4517 chariot télescopique polyvalent/chariot élévateur/chargeur

Cette série de produits a une capacité de chargement maximale de 2,5 tonnes à 5 tonnes, Max.La hauteur de levage est de 7m à 18m et d'autres modèles.

En tant que nouveau produit stratégique de notre société, nous avons achevé l'accumulation et la précipitation de nombreuses technologies de base, telles que la technologie d'entraînement hydrostatique, la technologie de télescopage synchrone de la flèche, la technologie de nivellement automatique des fourches, la technologie de contrôle proportionnel électro-hydraulique, et obtenu un certain nombre de brevets protection de la technologie.

Application principale :

Chantier de construction : déchargement et transport à courte distance de matériaux de construction, mise en place de matériaux de construction directement sur les sites d'exploitation ou alimentation de camions-grues et de grues à tour ;manutentionner divers matériaux sur les chantiers et nettoyer les chantiers;à l'aide de nacelles élévatrices pour une installation à haute altitude, etc.

Ports et entreprises industrielles : emballage et déballage de matériaux palettisés dans des conteneurs ;chargement et déchargement, empilage et manutention à courte distance de divers types de matériaux conteneurisés.

Agriculture et élevage : manipulation des balles de fourrage et des pailles dans les pâturages, alimentation en fourrage et nettoyage des ordures.

Municipalité et protection incendie : utiliser des plates-formes à haute altitude pour les opérations municipales, les secours en cas d'incendie, etc.

Principales caractéristiques du chariot élévateur télescopique :

1. Utilisant le moteur diesel CUMMINS, une forte puissance, des économies d'énergie et une protection de l'environnement, répondent aux exigences d'opérations efficaces.

2. Double convertisseur de couple hydraulique turbo, changement de vitesse en continu.Système de transmission à commande à levier unique, avec 2 vitesses pour les vitesses avant et arrière, plus facile à utiliser.

3. Utilisez un système hydraulique combiné à double pompe, réduisez considérablement la consommation de carburant et la consommation d'énergie.

4. Avec un système de direction à amplification de flux coaxial entièrement hydraulique, le rayon de braquage de l'essieu de direction arrière est petit, léger et flexible.

5. L'utilisation de la traction avant, de la suspension rigide et de la structure de direction de l'essieu arrière permet d'obtenir une traction intégrale.L'engrenage conique en spirale de l'essieu avant et la roue planétaire côté roue pour réduire la vitesse et augmenter le couple ont une excellente capacité de charge.

6. L'utilisation du cadre intégral peut fournir une bonne rigidité et résistance, pour assurer une haute fiabilité de ce type de châssis.

7. Le dispositif de travail est un bras de travail télescopique quadrilatéral à quatre étages, le bras télescopique utilise une grande section transversale, une structure quadrilatérale à haute résistance.

8. Ce modèle standard avec fourches, godet, fourches d'extension et plate-forme de travail aérienne est facultatif.Standard avec attache rapide, possibilité de choisir la position des fourches et le déplacement latéral.

9. L'utilisation d'une machine à direction réglable, d'un siège pneumatique, d'une vanne de distribution de contrôle de soupape de commande par joystick et d'une huile de dispositif de travail, d'un fonctionnement léger et flexible, assis plus confortablement.

10. En utilisant une batterie sans entretien, la cabine correspond au ventilateur, à la radio, à la climatisation, plus confortable et fiable.

11. Toute la forme de l'atmosphère, belle et lisse ;cabine de luxe à large vue, faible bruit et bonne étanchéité.

12. Cette série de modèles standard avec frein à main électronique, par rapport au frein à main à axe souple, a une augmentation substantielle de l'opérabilité, de l'esthétique et de la sensibilité.

13. Cette série de modèles standard avec fonction hors essieu électronique, par rapport au mécanisme hors pont à arbre souple manuel, l'opération est plus pratique et concise, les performances ont également été grandement améliorées, peuvent atteindre deux roues motrices et quatre roues motrices Commutateur, peut mieux s'adapter aux différentes conditions de travail et réduire le degré d'usure des pneus, mieux protéger les niveaux.

14. Les pièces sont la localisation, la standardisation, la rentabilité, la facilité d'achat et l'entretien quotidien.