Chariot élévateur diesel à mât haut de 28 tonnes pour la manutention de conteneurs FD280 5500mm
Le SLD FD280 est un chariot élévateur diesel à mât haut de 28 tonnes conçu pour les dépôts de conteneurs, les ports et les terminaux intermodaux où la manutention de conteneurs empilés exige une hauteur de levée libre supérieure et un contrôle précis du mât. Équipé d'un mât de 6000 mm de haut et d'une direction entièrement hydraulique, le FD280 permet aux opérateurs d'empiler et de récupérer les conteneurs en toute sécurité, même dans les allées étroites des parcs. Soutenu par la fabrication certifiée ISO 9001:2015 et CE de SLD et un essieu moteur renforcé pour usage intensif, cette machine offre la fiabilité requise par les opérations de terminal 24h/24 et 24h/24.
Caractéristiques principales
- Moteur diesel turbocompressé : Le moteur turbocompressé Weichai (en option) offre des performances puissantes, économes en carburant et conformes aux normes d'émission pour un fonctionnement à haut rendement.
- Transmission à changement de vitesse hydraulique : Convertisseur de couple hydraulique à double turbine avec commande de vitesse à levier unique pour des changements de vitesse fluides et sans effort.
- Essieu moteur renforcé pour usage intensif : La conception à réduction de moyeu avec un carter d'essieu haute résistance offre une grande capacité de charge, une stabilité et une fiabilité à pleine charge.
- Système de direction entièrement hydraulique : Le pont de direction à cylindre transversal offre une direction légère, précise et réactive pour manœuvrer dans les espaces restreints.
- Freins à disque à étrier lourd à quatre pistons : Disques de frein épaissis avec réservoir d'air arrière offrent une dissipation de chaleur stable et rapide et un freinage fiable sous forte charge.
- Système hydraulique à double pompe : La conception à flux convergent réduit le débit du système, diminue la consommation d'énergie et assure des performances de levage fiables et fluides.
- Structure de châssis de type caisson : Fabrication soignée avec analyse par éléments finis 3D et tests non destructifs sur les soudures critiques pour une intégrité structurelle supérieure.
- Cabine opérateur confortable : Cabine climatisée avec protection ROPS/FOPS, membrane de rupture, isolation thermique, toit ouvrant et siège à suspension ergonomique.
- Mât à grande hauteur de levée libre : Le mât interne-externe de type caisson avec roulements à rouleaux spéciaux tout autour permet une hauteur de levée de 6000 mm et un empilage de conteneurs fluide et précis.
Spécifications techniques
| Modèle |
FD280 |
| Type d'alimentation |
Diesel |
| Capacité nominale |
28000 kg |
| Centre de charge |
1250 mm |
| Hauteur de levage |
6000 mm |
| Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) |
6° / 12° |
| Dimensions des fourches |
2400×300×120 mm |
| Dimensions hors tout (L×l×H) |
6900 × 3150 × 5960 mm |
| Rayon de braquage extérieur min. |
6350 mm |
| Vitesse de déplacement (à vide/en charge) |
28 / 24 km/h |
| Pente max. (en charge) |
20% |
| Poids en ordre de marche |
34000 kg |
| Pneus (avant / arrière) |
4×14.00-24-32PR / 2×14.00-24-32PR |
| Modèle de moteur / Puissance nominale |
WD10G240E21 / 178 kW |
| Transmission |
Powershift hydraulique |
Expérience de fabrication et force de l'entreprise
Avec plus d'une décennie d'expérience ciblée dans la fabrication de chariots élévateurs lourds, SLD a continuellement perfectionné sa conception de châssis de type caisson, sa transmission à changement de vitesse hydraulique et son essieu moteur renforcé pour en faire une plateforme éprouvée sur le terrain. Notre équipe d'ingénieurs optimise chaque groupe motopropulseur et système hydraulique en fonction des retours d'expérience du monde réel de milliers d'unités opérant dans des environnements industriels exigeants, c'est pourquoi les chariots SLD offrent une disponibilité constante et un faible coût total de possession tout au long de leur durée de vie.
Cas d'application et solutions
Les chariots élévateurs à mât haut SLD FD280 sont conçus pour les dépôts de conteneurs, les ports et les terminaux intermodaux où la manutention de conteneurs empilés exige une grande hauteur de levée libre et un contrôle précis du mât. Dans un parc à conteneurs régional, les unités FD280 manipulent des conteneurs de 20 et 40 pieds sur un horaire continu de deux équipes, et leurs mâts renforcés et leur direction entièrement hydraulique permettent aux opérateurs d'empiler les conteneurs en toute sécurité, même dans les allées étroites du parc.
Questions fréquemment posées (FAQ)
Q : Quelle est la quantité minimale de commande (QMC) ?
R : La QMC est d'une unité. Nous acceptons les commandes d'essai d'une seule unité ainsi que les achats de flottes en gros.
Q : Quelles options de moteur sont disponibles ?
R : Les moteurs Weichai sont standard, et d'autres moteurs sont disponibles en option pour répondre à des exigences spécifiques en matière d'émissions ou de performances.
Q : Quel est le délai de livraison ?
R : La livraison standard est de 25 à 35 jours après réception de l'acompte, en fonction de la configuration et de la quantité commandée.
Q : La hauteur du mât, les fourches ou les accessoires peuvent-ils être personnalisés ?
R : Oui. La hauteur du mât, la longueur des fourches, le déplacement latéral, le positionneur de fourche et divers accessoires peuvent être personnalisés pour correspondre à votre application.
Q : Fournissez-vous des pièces de rechange et un support après-vente ?
R : Oui. Nous maintenons un inventaire complet de pièces de rechange et offrons des conseils techniques en ligne ainsi qu'un service sur site via notre réseau de service mondial.
Q : Quelle garantie est fournie ?
R : Chaque chariot élévateur est accompagné d'une garantie de 12 mois ou 2 000 heures (le premier terme échu étant retenu), couvrant les défauts de fabrication des matériaux et de la main-d'œuvre.
Emballage et assurance qualité
Chaque chariot élévateur SLD est expédié avec un emballage maritime de qualité export. Les surfaces usinées sont protégées par une huile antirouille et la machine est sécurisée dans un conteneur standard ou en cargaison en vrac. Une boîte à outils complète, un manuel d'utilisation et la documentation CE sont inclus. Avant l'expédition, chaque unité passe un test à pleine charge, un test de pression hydraulique et une inspection à 100 % du mât, de l'essieu moteur et du système de freinage, et est couverte par notre garantie de 12 mois.
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