28 tonnes de chantier de charpenterie
Le 28 Ton Timber Yard Heavy Duty Forklift Truck Handling Long Log Bundles est un chariot élévateur lourd SLD conçu pour les tâches de levage les plus exigeantes dans la manutention des bûches du chantier forestier,le transport de faisceaux de bois, l'alimentation des feux de la scierie et le chargement des produits du bois.le FD280 est équipé d'un moteur diesel turbocompressé Weichai WD10G240E21 avec transmission ZL60 et un essieu de réduction de moyeu renforcé.
Le résultat est un chariot élévateur lourd de 28 tonnes qui maintient des performances stables et prévisibles après chaque changement, que la charge soit un conteneur chargé, une dalle d'acier ou un bloc fabriqué surdimensionné.Chaque FD280 est assemblé dans une installation contrôlée par ISO 9001 et validé par analyse 3D des éléments finis avant de quitter la ligne.
Les acheteurs de chariots élévateurs lourds dans un chantier de transformation du bois nordique choisissent le FD280 car il équilibre la puissance de levage brute avec la durabilité requise par les opérations lourdes.La machine n'est pas un camion léger à grande échelle; il s'agit d'un chariot élévateur de 28 tonnes spécialement construit avec un cadre ferme en forme de boîte, un empattement long et une bande de roulement large qui maintiennent la charge stable tout au long du cycle de levage.
Cette intégrité structurelle, combinée à une direction hydraulique complète et à quatre freins à disque de calibre lourd, permet aux opérateurs de travailler plus rapidement et plus en sécurité sur les rampes,en mètres et sur des surfaces inégales.
Principales caractéristiques
- Puissance turbocompressée Weichai fiable:Un moteur diesel à turbocompresseur de la série Weichai WD10 offre un couple élevé et une faible consommation de carburant, répondant à la demande pour une charge de 28 tonnes à haut rendement.
- Cadre de type boîte de charge lourde:le cadre de type boîte renforcé est vérifié par analyse 3D des éléments finis et les soudures principales passent des essais non destructifs, ce qui améliore la stabilité transversale et longitudinale.
- Axe de réduction du moyeu renforcé:un boîtier d'essieu à haute résistance et une conception de réduction du moyeu permettent de transporter 28 000 kg de charges avec une excellente stabilité et fiabilité.
- Régulation hydraulique complèteune passerelle transversale de direction de la bouteille d'huile assure une direction souple, légère et fiable, même sous charge maximale.
- Quatre freins à disque à étrier:Les disques épaissis et un réservoir d'air arrière maintiennent le freinage stable et la dissipation de chaleur rapide lorsqu'il est entièrement chargé.
- Contrôle de la soupape de pilotage:le système de commande de la vanne pilote augmente l'efficacité du travail et réduit l'intensité du travail du conducteur.
- Réfrigération indépendante:L'huile de transmission séparée et le refroidissement à l'huile hydraulique maintiennent la stabilité du système dans les conditions difficiles du chantier de transformation du bois nordique.
- Une cabine confortable:une cabine climatisée avec membrane de rupture, isolation thermique et acoustique, toit ensoleillé et siège amortisseur maintient la productivité des opérateurs.
Spécifications techniques
| Paramètre |
Spécification |
Unité |
| Modèle |
FD280 |
Je ne sais pas. |
| Type de puissance. |
Diesel |
Je ne sais pas. |
| Capacité nominale |
28,000 |
en kg |
| Centre de charge |
1250 |
mm |
| Hauteur de levage |
4000 |
mm |
| Taille de la fourchette |
Pour les appareils à commande numérique |
mm |
| Largeur globale |
3150 |
mm |
| Basse-roue |
4700 |
mm |
| Poids du service |
35,000 |
en kg |
| Traction maximale (charge) |
180 |
KN |
| Vitesse de déplacement (déchargement/chargement) |
Le 28/23 |
kilomètres par heure |
| Vitesse de levage (déchargement/chargement) |
250/178 |
mm/s |
| Modèle de moteur |
Le numéro de série est le WD10G240E21 (WEICHAI). |
Je ne sais pas. |
| Résultats nominaux |
162 |
Le nombre de sièges |
| Transmission |
ZL60 |
Je ne sais pas. |
| Pneus avant |
4 x 14,00-24-32PR |
Je ne sais pas. |
Note: les données ci-dessus sont sujettes à changement sans préavis.
Applications
Le FD280 est spécifié pour la manutention des bûches de chantier, le transport des faisceaux de bois, l'alimentation des feux de serre et le chargement des produits du bois.la direction entièrement hydraulique et le châssis lourd le rendent tout aussi efficace dans les cycles terminaux continus et dans le chantier, les droits de l'usine ou de l'atelier de fabrication.
Les clients déploient également la machine pour le chargement de marchandises lourdes, le déplacement d'équipements surdimensionnés et la logistique de mégaprojets où une grue serait autrement nécessaire.Parce que le chariot élévateur porte sa propre force de levage, les opérations gagnent en souplesse et réduisent la dépendance à l'égard des équipements de levage partagés.
La force de l'entreprise
SLD est un fabricant spécialisé de chariots élévateurs lourds avec une base de production intégrée couvrant la recherche et le développement, la fabrication structurelle, l'assemblage, les essais et le service après-vente.Notre équipe d'ingénieurs conçoit le cadre de type boîte, les paquets de mât et d'essieu en interne, et chaque chariot élévateur lourd passe un test de charge et une inspection avant expédition.
Nous fournissons des chariots élévateurs lourds de 16 à 40 tonnes à plus de 60 pays, et notre équipe d'exportation accompagne les acheteurs avec la documentation, la coordination des expéditions, les pièces de rechange et les conseils techniques.Pour les clients des chantiers de transformation du bois nordiques, nous fournissons un soutien de projet réactif de la demande à la mise en service, de sorte qu'un achat de chariot élévateur lourd devient un partenariat à long terme plutôt qu'une transaction unique.
Expérience de production
Notre usine fabrique des équipements de manutention de matériaux lourds depuis plus de vingt ans, et la seule ligne de chariots élévateurs lourds a livré des milliers de machines de classe 28 tonnes dans les ports,les aciéries, les chantiers navals, les chantiers du bois et les installations de béton préfabriqué.
La production suit un procédé discipliné: coupe laser et formage des structures en acier, soudage robotique des joints critiques, essai non destructif des soudures principales, usinage de précision des pièces de mât et d'essieu,et assemblage contrôlé du groupe motopropulseur et du système hydrauliqueChaque FD280 est ensuite soumis à des essais de charge statique et dynamique, à des essais de freinage et à un contrôle hydraulique fonctionnel.
Cette expérience de production accumulée est la raison pour laquelle les chariots élévateurs lourds SLD tiennent sur le terrain, et pourquoi nos ingénieurs peuvent rapidement adapter une machine à un cycle de travail spécifique.
Solution de cas
Un chantier forestier nordique utilisait le chariot élévateur de 28 tonnes pour transporter de longs faisceaux de bûches du stockage à l'alimentation de la scierie.et une hauteur de dégagement face à la boue et au gravier sur la courLa cohérence de l'alimentation s'est améliorée et le temps d'attente des camions de chargement a diminué de 17%.
Des projets comme celui-ci montrent comment un chariot élévateur lourd de 28 tonnes correctement spécifié résout de vrais problèmes opérationnels.Nos ingénieurs sont à la hauteur du mât.Cette étape de consultation est un élément essentiel du processus de livraison du SLD.
Questions fréquemment posées
Q: Les fourches peuvent-elles être allongées pour les bûches?
R: Oui, des fourchettes étendues et un chariot élargi peuvent être fournis pour les longs faisceaux de bois.
Q: Est-ce qu'il est adapté aux terrains difficiles?
R: Le haut dégagement et les pneus robustes permettent au chariot élévateur de fonctionner sur des surfaces de gravier, de boue et de bois inégales.
Q: Quelle est la capacité de levage?
R: La capacité nominale est de 28000 kg à un centre de charge de 1250 mm.
Q: Un taxi est disponible?
R: Une cabine entièrement fermée, climatisée et chauffée est disponible pour les travaux de bois dans des climats froids.
Q: Peut-il alimenter une ligne de scierie?
R: Oui, de nombreux clients l'utilisent pour l'alimentation et la manutention régulières des scieries.
Emballage et assurance qualité
Chaque FD280 est préparé pour le transport maritime avec protection contre la corrosion, fixations sécurisées et, le cas échéant, démontage partiel pour le chargement dans un conteneur plat.La documentation comprend le manuel d'utilisation, catalogue des pièces détachées et déclaration de garantie.
Le chariot élévateur est assorti d'une garantie de 12 mois ou 2000 heures sur les principaux composants, soutenue par nos canaux de pièces détachées à l'étranger et l'assistance technique à distance.Pour les propriétaires de flottes de chariots élévateurs lourds, nous proposons également des plans d'entretien planifiés et une formation des opérateurs afin que la disponibilité et la sécurité des équipements restent élevées pendant toute la durée de vie.
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