Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Type de diffuseur: | Traitement des conteneurs ISO 20'-40' | Résultats: | produit de qualité |
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Couleur: | Le rouge | Nouveau ou d'occasion: | Nouveau |
Moteur: | Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'eau. | Poids du service: | 71400 kg (déchargement) |
Axe de direction: | Le Kessler L102 | Essieu moteur: | Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'écoulement. |
Mettre en évidence: | 45000kgsCapacité du conteneur de chargement,L'étiquette de l'appareil de mesure de l'échantillon est la suivante:,71400Kgs Récupération de la machine d'empilage |
Si vous recherchez une solution fiable et efficace pour la manutention de conteneurs, ne cherchez pas plus loin que notre empilatrice de portée de conteneurs.Cette machine puissante est conçue pour transporter facilement les plus lourds conteneurs..
Notre empilateur est équipé d'un moteur CUMMINS QSM11-330 à la pointe de la technologie, assurant une performance et une fiabilité élevées.Ce moteur peut gérer les tâches les plus difficiles sans transpirer..
Le conteneur de chargement à portée de 45000 kg est l'un des plus puissants du marché, ce qui signifie qu'il peut transporter plusieurs conteneurs à la fois.ce qui en fait la solution idéale pour les opérations de manutention de conteneurs de grand volume.
Notre empilage à portée de conteneur est équipé d'un diffuseur polyvalent qui peut manipuler facilement des conteneurs ISO 20'-40'.Vous économiser du temps et de l'argent.
Notre empilateur de conteneurs est un tout nouveau produit, conçu et conçu pour répondre aux plus hauts standards de qualité et de performance.Vous pouvez compter sur cette pile pour faire le travail., à chaque fois.
Le chargeur de conteneurs est la solution ultime pour la manutention de conteneurs, l'empilement de conteneurs de fret et tout autre besoin de manutention de conteneurs lourds.capacité de charge élevée, et performances fiables, il est le premier choix pour toute entreprise ayant besoin d'une solution de manutention de conteneurs puissante et efficace.Contactez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus sur ce produit remarquable et sur les avantages qu'il peut apporter à vos opérations..
Caractéristiques | ||
Modèle | Résultats de l'enquête450 | |
Unité de puissance | Diesel | |
Type d'opération | Conducteur assis | |
Capacité de charge (L1, L2, L3) | Q (kg) | 45000/31000/16000 |
Centre de charge, première rangée (L1) | c (mm) | 1800 |
Centre de charge, deuxième rangée (L2) | C (mm) | 3860 |
Centre de charge, troisième rangée (L3) | C (mm) | 6400 |
Centre de l'essieu au centre de l'échafaudage (hauteur L1-1/2) | x (mm) | 2800 |
Basse-roue | y (mm) | 6400 |
Dimensions | ||
Angle de levage de la tige, relevé/abaissé | Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'exposition. | 61/0 |
Boum de hauteur abaissé | h1 (en mm) | 4945 |
La hauteur de levage (L1, L2, L3) | h3 (en mm) | 15900/14100/11350 |
Hauteur étendue | h4 (en mm) | 19000 |
Hauteur de la cabine | h6 (en mm) | 3900 |
Hauteur du siège de l'opérateur | h7 (en mm) | 2840 |
Hauteur de l'appareil d'attelage | h10 (en mm) | 600 |
La hauteur de la serrure de torsion est abaissée | h13 (en mm) | 1495 |
Longueur totale avec étalon | L1 (mm) | 11618 |
Longueur totale | L2 (en mm) | 8410 |
Largeur globale | b1/b2 (en mm) | 4180 ou 3400 |
Largeur de l'éclairage 20'/40' | b3 (en mm) | 6050/12150 |
La clearance au sol est min. | M1 (mm) | 345 |
Dégagement au sol, centre de l'empattement | M2 (mm) | 350 |
Corridor d'empilement des conteneurs de 20' | Ast (mm) | 10225 |
Corridor d'empilement de conteneurs de 40'Radius de virage | Ast (mm) | 13050 |
Distance minimale entre les points de pivotement | Va (mm) | 8605 |
Distance minimale entre les points de pivotement | b13 (en mm) | 3400 |
Ventilation, roues avant | b10 (en mm) | 3030 |
L'envergure des roues, roue arrière | b11 (en mm) | 2786 |
Poids du produit | ||
Poids (non chargé/chargé) | en kg | Pour les produits de l'industrie |
Charge sur l'essieu motopropulseur (déchargé/chargé) | en kg | 36400/101900 |
Charge sur l'essieu de direction (déchargé/chargé) | en kg | 35000/14500 |
RÉSULTANCE | ||
Vitesse de déplacement (déchargé/chargé) | Résistance à l'eau | Le 25/21 |
Gradibilité (déchargé/chargé) | % | 30/28. Je vous en prie.8 |
Force de traction (sans charge) | Je sais. | 408 |
Vitesse de levage (déchargé/chargé) | m/s | 0.39 ou 0.28 |
Vitesse de descente (à vide/chargée) | m/s | 0.39 ou 0.39 |
La cabine | ||
Cabine fermée mobile | ||
Équipé de fonctions de climatisation, de refroidissement et de chauffage | ||
Niveau sonore au siège du conducteur | dBA | 74 |
Moteur | ||
Marque | Les épinards | |
Le type | Le QSM11 | |
Numéro de bouteille/déplacement | 6/10820 cm3 | |
Puissance nominale @ vitesse nominale | Pour les véhicules à moteur électrique | |
Max. couple | Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage. | |
Courant nominal de l'alternateur | 150A | |
Batterie | 24 V | |
Les données sont transmises | ||
Marque | Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro de série. | |
Le type | Transition automatique/verrouillage | |
Type d'embrayage | Convertisseur de couple | |
Pas d'engrenage. | 5F ou 3R | |
Pneus | ||
roues motrices | 18.00-25 40PR | |
roues de direction | 18.00-25 40PR | |
Le type | Pneumatique | |
Pression | 10 bar | |
Quantité, avant/arrière | Les enfants, 4/2 | |
Capacité des réservoirs | ||
réservoir d'huile hydraulique | L | 800 |
réservoir de carburant | L | 500 |
Asse de conduite | ||
Marque | Kessler/Allemagne | |
Modèle | D102PL341 | |
L'essieu de direction | ||
Marque | Kessler/Allemagne | |
Modèle | L102 | |
Direction | Cylindre à double action | |
Système de freinage | ||
Frénésie de service | Disque humide hydraulique | |
Fréquence de stationnement | frein à disque électrique, activé lorsque la puissance est éteinte | |
Système hydraulique | ||
Pompes à deux pistons | ||
Pression maximale: 310 bar | ||
Système de détection de charge | ||
Unité de refroidissement hydraulique avec moteur électrique | ||
Réservoir d'huile de frein séparé | ||
Boom! | ||
2x cylindres de levage à double action | ||
1x cylindre à double action | ||
Résistant à la corrosion | ||
Traitement des conteneurs ISO 20'-40' | ||
2 fois la bouteille d'amortissement | 2x boîte de vitesses et système de freinage | |
Marque | SP45 | |
Tourner les degrés | -105°/+195° | |
Déplacement latéral | -800/+800 mm | |
Sécurité des camions | ||
Système d'affichage d'erreur | ||
Système de comptage pour conteneurs | ||
Système de pesage (faible précision) | ||
Système électrique anti-surcharge | ||
Système de commande complet du can-bus | ||
Blocage des engrenages directionnels | ||
Le frein de stationnement activé lorsque la puissance est éteinte | ||
Commutateur de siège | ||
SÉCURITÉS contre la propagation | ||
Blocage/déverrouillage uniquement après atterrissage correct | ||
Levé/abaissé uniquement lorsque les 4 enroulements sont en même position | ||
Commutateur de limite de rotation anti-collision |
Lieu d'origine: Chine
Certification: CE, ISO et FDA
Quantité minimale de commande: 1 unité
Prix: négociation
Détails de l' emballage: nu
Délai de livraison: 30 jours ouvrables
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité de fourniture: 10 unités par mois
Le chargeur de conteneurs, également connu sous le nom de chargeur de conteneurs ou de chargeur de transport de conteneurs,est une machine lourde spécialement conçue pour la manutention et le transport efficaces de conteneursIl est fabriqué par SLD en Chine et répond aux plus hauts standards de qualité et de sécurité.
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Veuillez noter que les dommages ou retards causés lors de l'expédition ne sont pas de la responsabilité du fabricant.Nous travaillerons en étroite collaboration avec le client et la compagnie maritime pour résoudre tout problème qui pourrait survenir..
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